Eskişehir'de bitmeyen çile... Onlar da olmasa sürücüler yandı!

Eskişehir’de trafik ve otopark sorunu her geçen gün artarak devam ederken, kent merkezi ve çarşı bölgesindeki otopark yükünün önemli bir kısmını Türk Dünyası Kültür Başkentliği kapsamında yapılan Eskişehir Millet Bahçesi yeraltı otoparkı ve okul bahçelerinde açılan otoparklar karşılıyor... 

Eskişehir'in yegane yeraltı otoparkı... Merkezin otopark yükünü hafifletti

Eskişehir'de yeni stadyumun yapılması ve eski stadyum alanına Millet Bahçesi yapılmasına karar verilmesi sonrasında Eskişehirlilerin en büyük taleplerinden biri de Millet Bahçesi altına diğer şehirlerdeki gibi yeraltı otoparkı yapılmasıydı. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin şimdiye kadar hiç yeraltı otoparkı yapmadığı Eskişehir'de, Türk Dünyası Vakfı'nın işlettiği Millet Bahçesi yeraltı otoparkı Eskişehir'in diğer şehirlerdeki gibi ilk büyük yeraltı otoparkı oldu. Otopark, yoğun ilgi gören Millet Bahçesi, Atatürk Caddesi, Çarşı bölgesi ve Vişnelik'teki otopark yükünün önemli bir kısmını karşılamaya başladı. 

Yazın okul bahçeleri otopark oluyor 

Öte yandan, kent merkezinde otopark ihtiyacının önemli bir kısmını da okulların bahçeleri karşılamaya devam ediyor. Yaz aylarında sabahtan saat 22.00’ye otopark olarak kullanılan okul bahçeleri, çarşıda yaşanan trafik yoğunluğu için uygulanan yegane çözümlerden. Otopark ihtiyacının her geçen gün arttığı Eskişehir'de okul bahçeleri zorunlu olarak otopark olarak kullandırılıyor. 

Hiç boş kalmıyorlar 

Eskişehir'de kent merkezinde büyük bir yeraltı otoparkı yapılsa da, çok sayıda okul bahçesi otopark olarak kullanılsa da artan araç sayısı ve yolların darlığı ile birlikte yine de kent merkezinde sokakların araçlarla dolduğu görülüyor, trafik sorunu da büyümeye devam ediyor... 

1 Eylül'e kadar devam edecek... Ya sonra?

Okul bahçesini otopark olarak işleten işletmecilerden Can Faytoncu, “Bu otoparklar, Eskişehir trafiğini rahatlatan yerler. Normalde okul olarak kullanıldığı için böyle dönemlerde açılamıyordu, trafiği ciddi anlamda rahatlattığını düşünüyoruz. Eskişehir’de bizim gibi 8 tane daha okul otoparkı var. Tek fiyat uygulaması yapıyoruz. Ucuz otopark oluyoruz. Otoparklar sayesinde hem biz hem de halk okullardan yararlanıyor. Saat 22.00’a kadar açık oluyoruz. Sınav olan günlerde açamıyoruz, kalan günlerde açığız. Eylül ayının 1’ine kadar devam edecek, o günden sonra da öğrenciler okuldan çıktıktan sonra otopark olarak kullanılacak. Bu şekilde çarşı esnafına kışın da yardım etmiş oluyoruz” dedi.

“Günlük ortalama 100-150 araç girişi oluyor”

İşlerinin yaz aylarında oldukça yoğun olduğuna değinen işletmeci Can Faytoncu, “Haziran ayının başında işlerimiz açıldı, Ağustos ayında da artarak devam ediyor. Genellikle gurbetçiler ve alışveriş merkezlerini veya kapalı ortamlardan ziyade çarşıyı tercih eden vatandaşlar arabalarını otoparkımıza bırakıyor. Saat 14.00’dan 18.00’a kadar bir yoğunluğumuz oluyor. Günlük ortalama 100-150 araç civarı giriş oluyor” ifadelerini kullandı.

Büyükşehir Belediyesi yeraltı otoparkı yapacak mı?

Eskişehir'de otopark sorunuyla ilgili konuşulan ve merak edilen önemli konulardan biri de Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin yakın dönemde, Eskişehir Millet Bahçesi'nde yapıldığı gibi veya diğer şehirlerdeki gibi yeraltı otoparkları yapmayı planlayıp planlamadığı... Avrupa şehirleri ve Türkiye'deki İstanbul, İzmir, Ankara, Konya, Afyonkarahisar, Aydın, Bursa gibi birçok şehir yeraltı otoparkları ile otopark sorunlarını çözerken, Eskişehir'de de yeraltı otoparklarının artması bekleniyor...