8 Temmuz 2021'de bir yazı yazmıştım... "Büyükerşen yol yapacak! Kent merkezinde, 72 kilometre!" başlığı ile... Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin Eskişehir kent merkezinde 72 kilometrelik bisiklet yolu projesi hazırlatmak için ihaleye çıktığını ve ihaleyi bir firmanın 795 bin lira bedelle kazandığını duyurmuştum.
Yazıyla ilgili çok geri dönüşler aldım o zaman, ama Eskişehir medyasında nedense bu önemli proje pek konuşulmadı...
Vedat Alp'in bugünkü, "Eskişehir'in cadde ve sokaklarına 72km bisiklet yolu yapılabilir mi?" başlıklı yazısını okuyunca sevindim açıkçası...
Sonunda biri daha şu projeye dikkat çekti...
O zamanki yazımda da, "Elbette tüm Eskişehirliler olarak Eskişehir'de bisiklet yollarının yapılmasını istiyoruz. Çok geç bile kalındı... Misal çevremizdeki iller bu konuda çok daha ileriye geçmeye başladı. Ancak böylesi bir projeye, eğer düzgün bir projeyle başlanmazsa kentte ulaşımdaki sıkıntıları büyütecek bir projeye dönüşmesinden de endişe etmiyor değiliz...
Çünkü, 72 kilometrelik bir projeden bahsediyoruz. Kentteki tüm ana caddeler, yüzlerce sokağın şantiyeye dönmesinden söz ediyoruz... Böyle bir proje hazırlanır ve başlanırsa plan, programının da çok iyi yapılması gerekiyor... En muhteşem proje bile uygulanması kötüyse hüsranla sonuçlanabilir.." demiştim...
Ve eklemiştim...
"Büyükerşen böyle bir projeye niyetlendiyse, Eskişehir'de yakın zamanda bisiklet yollarının yapıldığını göremeyeceğiz ve bu projenin hazırlanması beklenecek...
Anlaşılan o ki, Yılmaz Büyükerşen bir sonraki seçimde de aday olmayı kafasına koyup böyle büyük bir projeye girişmeye niyetlenmiş..."
***
Evet geçen süre zarfında da gördük ki, uzun süredir ertelenen bisiklet yolları konusunda Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nden herhangi bir çalışma yokken, trafik sorunuyla ilgili şikayetler daha da artıyor...
Yalnız ben şimdiden yine tarihe not düşeyim...
Söz konusu proje Eskişehir trafiği ve ulaşımı için öylesine kapsamlı ve büyük bir proje ki, eğer yanlış uygulanırsa Eskişehir'deki şehir içi ulaşımı şu anki halinden daha beter bir hale de getirebilir... İşte Eskişehir bu yüzden bu projeyi vakit geçirmeden tartışmaya başlamalı...
***
Vedat Alp de yazısında demiş ki;
"Eskişehir’deki cadde ve sokakların genişlikleri de ne halde oldukları da ortada…
O cadde ve sokaklar için hazırlanan ‘’72 Km Uzunluğunda Bisiklet Yolu Projesi’’ yaşama geçirilebilir mi?
Daha açık bir anlatımla, Eskişehir’deki cadde ve sokaklara 72 kilometre uzunluğunda bir bisiklet yolu yapılabilir mi?
Keşke yapılabilse…
Ne yazık ki, tablo ortada… O uzunluktaki bir bisiklet yolu yapılamaz.
İyi de yaşama geçirilemeyecek bir proje için o kadar para neden harcanır?"
Vedat Alp'e katılmadığım bir nokta var... Eskişehir'de kent merkezinde 72 kilometre bisiklet yolu yapılabilir mi?
Evet bence yapılabilir... İmkansız değil...
Ama bu şehrin trafik sorununu dert edinen, bu sorunun çözümü için kafa yoran ve bu sorunun çözülebileceğine inanan bir belediye başkanı ile yapılabilir...
Yani soruyu şöyle sormak gerek... Eskişehir'de 72 kilometre bisiklet yolunu Yılmaz Büyükerşen ve ekibi yapabilir mi?
İşte ana nokta burada...
Bu soruyu belki 10 yıl önce sorsak çoğu Eskişehirlinin cevabı farklı olurdu...
Şimdi eminiz ki, çok daha farklı...
Not: 8 Temmuz 2021'deki "Büyükerşen yol yapacak! Kent merkezinde, 72 kilometre!" başlıkloı yazımı bu linkten okuyabilirsiniz...